埔里鎮戊子年祈安清醮

話說『建醮』，上次建醮的時候是1996年，我還是十八歲的小毛頭，轉眼間看著埔里大街小巷掛起燈籠、張燈結彩，一片喜洋洋的景象，我突然覺得生命的倉促感，我人生中第一次建醮是在小學一年級，當時才六歲，第二次建醮是十八歲，現在是趨近於三十歲，如果很幸運的我可以活八十歲，那我一生中僅能參與七次的建醮活動而已，想一想每個十二年過得還真快速，也許下一次就得帶孩子來參加了。


埔里第一次的建醮活動是在民國前12年，歲次庚子，當時是為了恒吉宮媽祖廟落成，為求地方平安、風調雨順，於是舉辦埔里首次的建醮活動，但是第二次建醮卻隔了24年，起因原本的廟宇建築因為不堪利用損毀，所以後來改成磚頭、木材與石頭作為建材，將媽祖廟重新改建；新廟改建完成後，恰巧也是子年，諸位執事者相約許願，為了祈求地方上長期久安，往後每逢『子年』就舉辦清醮活動，而三年後的卯年舉行『三獻』，以示醮祭圓滿成功，於是由此傳統，形成了埔里鎮上定期且盛大的民俗活動。（資料參考：潘樵-埔里祈安清醮一百年）


埔里的清醮為『五朝祈安清醮』，所謂的『五朝』即為五天醮期，在台灣的各地方舉醮活動來說算是比較少見的，故每十二年一次的埔里清醮，才會讓埔里居民這麼重視。

醮壇可分為內壇與外壇，內壇也就是總壇，是整個醮祭活動中最重要的地方，因為大部份的科儀都是在內壇裡舉行，而且所有醮祭活動的細節和規定也大多由內壇管理及掌控，同時因為內壇中設有三清壇、斗燈及鑑醮尊…等，所以是神聖不可侵犯的地方，因此舉醮期間，禁止外人進入，就算主執事者要進入也必須內外清靜，不可以穿載獸皮製的衣物鞋帽等，因此一般民眾對於內壇相當陌生而感到神秘；因為埔里地區的醮祭是源自於恒吉宮媽祖廟，因此每回內壇都設在媽祖廟裡。

另外外壇的功能則是讓民眾普渡、祭拜的場所，晚間燈光閃爍，由於比較沒有約束，所以民眾或遊客可以自由參觀。

外壇在埔里有四個地方設置，我們稱為『四大柱』，各柱皆有一執事者，四大柱分別位於東柱『宏仁國中操場』、西柱『台糖停車場（酒廠旁）』、南柱『南烘溪親水公園』、北柱『中華夜市所在地（星期五夜市）』，2008年11月26日（三）四大醮壇皆會妝點完成。


另外阿，遊客如果選擇12月1日至12月5日到埔里來旅遊，可能要配合地方齋戒，據說麥當勞都僅賣素食唷。12月6日（六）為全城開戒，大請客！！這天最熱鬧！


（上圖2為民國13年的建醮場景，上圖3為49年建醮，圖片來源為：古早人，鄉土情一書）

小鎮看山

埔里鎮四面環山，從民眾容易親近的虎頭山到需花很多體力攀登的百岳皆在埔里都可以看到一絲容顏，小鎮小事這次特別整理了幾個埔里鎮內隨性停車就可以仰望的山頭作一整理介紹，期待大家來埔里被群山包圍之際，也要拿出見山是山的辨認功力。

停車點編號一號：愛蘭橋仰望干卓萬群峰與奇萊連峰

在南港溪畔的愛蘭橋上如果天氣晴朗就可以看見五座台灣百岳，分別為由左至右的奇萊連峰，海拔標高3608公尺的奇萊北峰、3560公尺的奇萊主峰、3358公尺的奇萊南峰，干卓萬群峰的干卓萬山3284公尺、卓社大山3369公尺。
奇萊連峰的攀登需要四天三夜的時間，登山口從松雪樓旁的小徑進入，途中經過黑水塘山屋、奇萊成功堡、3360山屋、奇萊主峰、卡羅樓斷崖、奇萊南峰、天池山莊，最後抵達廬山屯原完成連走。
停車點編號二號：中正路上看卓社大山

干卓萬群峰視為台灣百岳攀登路線中的畏途，曾聽登山前輩說過，一整年下來不會超過20個隊伍攀登此山，登山口順走在奧萬大親愛國小附近，逆走則從武界入山，岳界目前也流行環形縱走，雖說有各種走法，但是途中的卓社十八連峰、干卓萬大斷崖卻也考驗人們的登山技巧與態度。

停車點編號三號：飛行場看合歡山

很多遊客都會認為要從信義路才可以看到合歡山，其實那座山並不是合歡山，而是奇萊南峰，不過要真正等到天氣晴朗才真的有辦法從飛行場一窺合歡山的容顏，我上飛行場解說了大概六年期間，能夠看得到合歡山約莫十支手指頭算得出來，機率很低，能夠看見也真的算得上幸運了。
合歡群峰共計有五座百岳，分別為合歡山主峰、合歡山東峰、合歡山西峰、合歡山北峰與石門山，其中又以石門山為最容易親近之百岳，只要願意花上十五分鐘時間即可登上三角點。
一般攀登合歡群峰僅僅需要兩天一夜的時間，且登山口與路徑皆明顯，有心者不妨嘗試。

停車點編號四號：珠仔山看關刀、守城 、虎頭山與飛行場

台灣中部地區最知名的兩座中級山為關刀山與守城大山，也是在埔里地區抬頭仰望即可看見最近且碩大的兩座山峰。
虎頭山為台灣地理中心碑所在位址，中心三角點由山清水秀碑後攀登411階階梯即可抵達。三角點在九二一過後改成四支原住民圖騰作為標誌，登山健行可由南側下山，完成環形連走。
此照相地點為珠仔山，此地為埔里先人墳墓所在地，一般遊客並不會前往，但是若想拍攝埔里群山環抱的照片，此地絕對為一等一的選擇。

一個可以看見埔里四方天空的地方

飛行場，我的民宿客人應該很熟悉才對，老梗了，凡是來過水田衣的客人幾乎都有參與過阿凱主人的飛行場解說活動，之所以會選擇這裡是因為站在這個地方可以看到埔里3/4的景色，另外日出時有日出的景，陽光會灑在埔里鎮上；日落會有日落的景，夕陽會慢慢的躲到九份二山後面，此時埔里會顯露出棕色的悠閒與鄉村的炊煙；晚上有晚上的夜景，話說古時候，由霧社方向往埔里觀看，泰雅族原住民還曾說過『星星之屋』的感動。

當風向由西邊往東邊吹的時候，你就可以看到虎頭山右邊的山頭上充滿著各種顏色的飛行傘，而這個地方就是埔里飛行傘場地，要到這個地方，可能得先找到『台灣地理中心碑』，然後沿著旁邊的山間小道循序而行，直到最高點就是埔里飛行場。

飛行場除了可以看景色之外，也很適合健行，你可以試著從中心碑走上來，大概只需要90分鐘，由於此路還通向鯉魚潭，所以到達飛行場之後繼續往前走即可看見『鯉魚潭出口』的標誌，大約往下坡行走只要30分鐘就可以抵達鯉魚潭潭畔，享受潭畔悠閒時光。

阿凱談埔里觀光市場

如果說淡季對所有從事觀光產業的老闆而言是一場惡夢，那旺季就是睡著也會笑的美夢囉？由於地理位置的關係，我所生長的埔里，一直以來被定位為『觀光中繼站』，就連本地的居民也不得不承認這樣的劣勢。埔里是雪山山脈的沖積扇，依地理位置來說，南邊連接魚池鄉日月潭、北邊國姓鄉蕙蓀林場、西邊有台中都會區、東邊則為清境農場、廬山溫泉、奧萬大與合歡山，一般而言遊客到以上四個方位遊玩都會經過埔里，通常吃個飯、買個酒，然後就好像沒什麼地方可以去了，本地的公所實際上也有很多具體的作為想來改變『中繼站』的狀況，例如在民國九十三年曾出版『台灣之心-埔里導遊集』一書，裡頭規劃了埔里東南西北遊程、住宿、用餐、步道應有盡有的遊程設計，藉此利用文宣魅力改變遊客的想法，還有在九十五年轟動一時的全國花卉博覽會，也造就了當時的觀光人潮，但是導遊集會不會只是『順道拜訪』，但卻無法多做停留，而節慶活動又會不會只是煙火秀『曇花一現』呢？ 劉修祥老師所著作的『觀光導論』一書將參訪活動的人們分成『觀光客』、『遊客』與『度假者』，『觀光客』意即在觀光地區停留半天以內，多則附加經過或短暫停留、買紀念品、拍照，但不會主動了解當地的文化、然後就離開；『遊客』則會停留一天以內，會進行拍照、購買農場品，對當地的經濟有少取的貢獻，並會試著了解當地文化，但不會在此地過夜；『度假者』會停留兩天一夜以上，會有充裕的時間與主動的態度去了解當地人，對當地經濟有顯著性的貢獻。
記得在去年宜蘭童玩節主辦單位說過的一句話：『我們試圖讓人們停留在宜蘭的各個角落多一點時間，每停留一分鐘將會造就宜蘭的觀光產值達一千萬！』這句話深深震撼著我，埔里太迅速了、太速食了，人們從愛蘭橋進埔里後就沿著中山路到酒廠，然後買完酒之後就轉進信義路或台21線到清境與日月潭，埔里僅是裙擺中的衣角，擺動間無視存在，試問酒廠的觀光產值會等同於埔里的觀光產值嗎？這樣就讓遊客離開了，鎮上的商家、民宿、餐館生意何在？又我們在深度思考，當國道六號這洪水猛獸開通後，埔里到底會變得更好，還是更壞，或者是說，我們有沒有一個『好辦法good idea』讓埔里觀光市場一路長紅，藉由劣勢突破，成為台灣地區不可抗拒的觀光吸引力呢？ 有！埔里有兩個重要的要素要改變，只要這兩個要素改變與發展，埔里不怕沒有人願意停留，甚至連日月潭、清境、廬山的遊客都將被這兩個重要因素吸引，埔里將會有做不完的生意與接不完的客人，當然更重要的我們將提升我們的觀光產值。在我寫以下這些建議之前，請大家不會把這件事情想得太複雜，埔里太多特色了，什麼4W還外加自然、宗教、手工藝遊程等等，遊客看了都霧撒撒，埔里在亂槍打鳥，打得到的賺到錢，打不到的就什麼邊都摸不到，行政院曾經推廣一鄉鎮一特色活動，我覺得這是一個很好的口號，有沒有可能....我們埔里就一個特色，其他的作為搭配，那聰明的你，想得到埔里的『絕佳特色』嗎？ 一個念頭改變，就什麼都改變了！或許我們可以將埔里酒廠的營業時間更改，由原先的09：00～17：00，改變為14：00～00：00，埔里酒廠不做大白天生意，下午與晚間才開放，是的！這樣做有點瘋狂！不過我們卻改變了遊客的消費模式，也造就了埔里其他產業的另外出路.......
理由一：埔里酒廠現在的經營時間與方式只會養肥自己，不過卻害了埔里。 我們都曉得，在外地的只要提到『埔里』，就會想到『酒廠』，也就是說『酒廠』哪裡最有名？『埔里』最有名！這跟『九份』被貼上『芋圓』、『宜蘭』被貼上『童玩節』、『集集』被貼上『懷舊火車站』、『西安』被貼上『兵馬俑』一樣，想躲都躲不掉，不過別人的標籤可以賺錢，我們埔里的標籤-酒廠在我看起來就是個陪襯品，搶生意的大怪物了。
埔里酒廠的確賺了很多錢，裡頭的工作職缺，也造就了埔里鎮民的就業機會，但是我們得清楚的知道，埔里除了酒廠之外，還有龍南漆器、宏碁養蜂農場、豐年養菇農場、廣興紙寮、台一種苗...............等等一大堆的產業，他們的營業時間一樣是09：00至17：00，換句話說，當遊客選擇了埔里酒廠作為旅遊目的後，就得在相同的時間內放棄其他產業的遊憩活動，這是機會成本的選擇，畢竟酒廠的目標太大了。可是當我們將酒廠營業時間改變成下午開始，然後經由宣導與遊程安排，早上的時間就是埔里產業之旅，下午或晚上才是到埔里酒廠的時間，這樣其他產業會不會也跟著提升呢？當然我們也可以趁機讓遊客知道，埔里除了酒廠外，還有其他的吸引力，別告訴我你們來埔里就只會去酒廠而已！

理由二：在晚間，埔里終於有個地方可以去，帶動住宿市場！ 埔里酒廠的營業時間改變，可以帶動晚上遊客的休閒去處，這在整個南投縣是看不到的，我們可以在酒廠內部設置室外座椅、表演場，並且於晚間七點起提供啤酒、紹興、愛蘭白酒等酒類販售與現場暢飲，每天都有不一樣的街頭藝人蒞臨表演，有大節日時也可以邀請樂團駐唱，刺激遊客駐足意願，而遊客在晚間可以藉由民宿的接駁車或以步行、腳踏車等方式到埔里酒廠來品酒，埔里酒廠這時將成為一個『發光體』，吸引著所有的人往這裡邁進。由於我們將埔里最大的特色移到晚上經營與進行，遊客原本只想經過埔里到酒廠買個酒的想法，就得隨著營業時間的改變而改變，他們甚至會為了想要參與晚間的品酒活動而開始預定民宿與飯店，甚至計畫相關的遊程。

理由三：酒廠夜襲，深度埔里的知性之旅 喝酒！鬧事！別這樣想，我們是有品味的埔里鎮，在夜間酒廠可以看到埔里在地的劇團表演、樂團表演、街頭藝人表演，遊客坐在座位上品酒，我們還可以安排賣花的小美女沿路兜售，推展埔里的花文化，在茭白筍的季節裡，我們也可以利用茭白筍當成下酒菜，並且提供販售，酒廠的服務人員更可以穿起傳統的平埔族服飾，講著有點口音的台灣話來服務遊客，甚至埔里鎮長與酒廠廠長都可以親臨沿桌跟每位來到埔里的遊客寒暄問暖，也趁勢推動埔里的觀光資源與產業活動。
埔里酒廠說完了，剛剛有提到還要第二個要素，這個要素就是五頓街的立體停車場要開放，並且在五頓街規劃三個重要的措施，第一個措施是『機踏車的出租中心』、第二個是『遊客導覽中心』，最後則是『接駁轉運站』，為了打造埔里成為慢走慢遊的小鎮，出租機車與腳踏車變成重要的交通發展規劃，其實這個點子來自於『下雨』的觀念，開車旅遊就像下西北雨一樣，來得快去得也快，可是西北雨不見得每個地方都可以獲得滋養，但若是騎腳踏車就好比梅雨季節，將每片土地下得又濕又均勻，雨露均沾。

遊客導覽中心的設立是目前埔里所缺乏的，倘若遊客開車至埔里，都可以將車集中停泊在立體停車場，並且遊客中心又可以設立在停車場附近，那遊客就可以藉由遊客中心的服務瞭解埔里目前的觀光資源現況，甚至遊客中心還可以扮演介紹民宿、飯店的媒介單位。 至於接駁轉運站，我認為埔里可以發展『慢速公車』，這個公車可以接駁遊客到各個旅遊景點，晚間甚至可以帶著稍有醉意的遊客回到飯店或民宿，公車票可以以很便宜的方式販售，最好一票就可以悠遊埔里。 有了以上的規劃與措施，我們最後要做的，就是發行『埔里旅遊過關卡』，裡頭有幾個重要的內容，分別為（1）『我是不是有從事一種手工藝活動？』（2）『我有沒有參訪一間的宗廟、教堂？』（3）『請在埔里任何一座瀑布前面拍照？』（4）『我是否有摸到台灣之心三角點？』（5）『我是否有住宿在埔里鎮的飯店及民宿兩天一夜？』（6）『我是否有尋訪夜間酒廠？』六道埔里關卡，遊客可以至遊客中心索取過關卡，每完成一項就由當地的解說員蓋章認證（解說員可以是當地的里長，諸如我到能高瀑布拍照，拍好照之後，可以至福興里里民活動中心找解說員或里長蓋章，廣興紙寮就只要找老闆蓋章、住宿民宿找民宿主人蓋章等等），只要六道關卡都通過，我們就可以前往埔里鎮公所換取埔里當地的精美紀念品一份。這樣的規劃是要把埔里當成一個大型的遊樂園，白天的時間就做『闖關活動』，夜間到埔里酒廠喝酒，隔天找民宿主人蓋章，然後結束埔里兩天一夜的遊程，賦歸回家。

以前我在學習觀光政策時，教授提及觀光發展需要四個A，分別為Attraction吸引力、Acess入口意象、Acillary附屬措施、Attention警示標語、交通指示牌，觀光發展缺一不可。我認為埔里的吸引力在於『埔里酒廠的夜間開放』，埔里的附屬措施為『五頓街的全面規劃』，至於各景點的交通指示也許可以參考苗栗南庄的交通路線的設計，有了以上後或許我們就可以規劃在愛蘭橋的前端設計『茭白筍雕像』、『埔里美女雕像』之類的入口意象，現今的二二八的牌樓實在太意識型態了，建議拆除！

上述，已經寫了超過三千字，也不知為了什麼而寫，畢竟酒廠開放夜間營業這不是我可以控制的，五頓街的停車場要不要開放這也不是我講得算，不過身為一個在埔里經營觀光事業的我，如果不在此發聲，我真的很怕國道六號開通後，埔里將成為被遺忘的小鎮，親愛的鎮長、埔里酒廠廠長、公務人員們你們聽到這樣的聲音了嗎？如果聽到了，有些事情現在不做，時機過了，要做也晚了，現在是危機，不過我卻看到了轉機，試問你們願意盡一己之力推動埔里的觀光改造大業嗎？
人家說埔里是小洛陽，我們真的很美，但是我們無法出口埔里的美麗與悠閒，但是卻可以進口遊客來體驗，觀光最重要的目的就是要讓遊客換取記憶remember，有了記憶與回憶，自然的他就願意一次、兩次的造訪埔里，最後還是要呼籲『埔里並非中繼站，而是深度之旅大鎮！』期待你們愛上埔里，而埔里也會竭盡所能愛大家，加油了！

話說埔里的四W

埔里的在地特色豐富，比較有名的說法就是『埔里的四W』，但是很奇怪的，每次我在解說導覽，提及這四W，卻很少遊客聽過，甚至還猜不出來這四W的內容是什麼，令我大為訝異。由於埔里是一個景物風華、人文薈萃的盆地鄉鎮，其四周群巒疊翠，眾山環抱，南港溪與眉溪分流而過，固本地冬暖夏涼，是個宜人的好所在。也因如此，埔里最值得驕傲的第一個『W』就是Water水，埔里好水不用我在此多推薦，你去一趟7-11打開冰箱，除了海洋深沉水之外，其餘的包裝水有高達70%出自於埔里鎮，我記得在九二一大地震的時候曾經去協助搬運物資，那個時候外地人怕本地人沒水喝，紛紛捐出礦泉水，那時光我們這個隊伍搬的礦泉水就足以蓋三座游泳池，不過最令我感到奇怪的是，這些礦泉水的出產地居然都是埔里，也就是說原本九二一之前賣出去的水，九二一後又被捐了回來，還好這些瓶裝水沒有再落入廠商的倉庫，而是發到災民的手中做公益了。
因為埔里水質好，所以埔里的一級產業與二級產業對水的依賴也大，當然也創造出不凡的產業觀光魅力，最讓我們熟悉的就是埔里酒廠的酒了，也就是第二個『W』，Wine，埔里酒廠的所使用的水源頭在愛蘭台地上的廣興紙寮旁邊，當地人稱之『紹興酒泉』，那裡的水堪稱全台第一，喝了之後養顏美容，故酒廠引一水線，直接將此水導入酒廠，並生產舉世聞名的『埔里紹興酒』，所以往後如果你到埔里，記得要到酒廠去試喝一下紹興酒，順便體驗埔里第二個W的魅力。
第三個W，Weather，埔里盆地依據中央氣象局十年來的探測，埔里的平均溫度為19.26度，年降雨量為2353公厘，平均一天不到7公厘，更由於四面環山，所以較無強風、溫差也小，是非常適合人居住的地方，我覺得在埔里最直接可以感受到『微風』的感覺，就是在埔里飛行場，站在上頭把手打開，有一種輕飄飄的感動，有很多飛行傘的愛好者，會在這個地方起飛與降落，午後也許可以步行或開車上飛行場，相信你也會有跟我一樣的感動。
最後一個W，為Woman，埔里出美女！也許大家不識前三個W，但是一說到埔里出美女，大家紛紛都會點頭稱是，甚至有老一輩的遊客，一聽到美女，就會提到『張美瑤』，埔里會出美女，我想她是最佳代言人，她在民國五十年初期在電視上演過『嘆煙花』連續劇，為本鎮第一個上電視的女孩子，那個年代可以上電視算是大事一件，也因此他成為家喻戶曉的人物，埔里出美女的名聲也不脛而走。當然啦，他算資深美女，比較近期的例如立委顏清標的小媳婦，蔡依琳的媽媽都是埔里人，這也告訴來埔里觀光的男生們有福了，除了好山好水欣賞外，你們還可以多了賞美女，但記住了，只可遠觀，而不可褻玩焉喔....

小鎮小事，大大開張

水田衣網站內的小鎮小事版面自從一年前開張自今，就有很多客人跟我反應希望可以設立『小鎮小事的blog』，我原本希望可以藉由自己的網頁設計能力來寫小鎮小事的網站，不過實在太費工了，往往一張照片上傳下載，就得花費許多的時間，所以看了許多的部落格之後，也千挑萬選，決定利用google出品的介面來呈現我心目中的『小鎮小事』。
很多人說埔里是觀光中繼站，因為北接谷關溫泉、南臨日月潭，東邊又有廬山、清境、合歡山，西邊為台中都會區，通常來埔里的客人總是匆匆走過，多數觀光客心中的埔里鎮大概就是埔里酒廠、地理中心碑而已，其實不然，我們檢視埔里周邊的著名景點，例如日月潭、廬山、清境等，這些地方皆為度假者會去的『度假勝地』，往往這些地方有著高級旅館、民宿，但是卻缺乏人文、藝術、生態與歷史的景點，然而埔里卻可以補足這樣的不足。在埔里，我可以自豪的說我們是『深度之旅大鎮』，埔里的遊程共計有『自然類觀賞之旅』、『手工藝製作之旅』及『宗廟類參訪之旅』等三大遊程，住宿的合法民宿也有七十家、旅館大大小小也有二十家，無論是生態走向的民宿或人文藝術的民宿，在這裡琳瑯滿目，任君挑選，如果你說清境的民宿多點貴氣，那埔里就是草根味十足了。埔里實在很優ㄚ，於是乎，我很不服氣的成立了『小鎮小事』，沒事的時候就拿著相機(NIKON D80外加五個鏡頭)，走到埔里的各個不知名的小角落、小人物、小市場、小山頭、小吃店，給他好好的紀錄，然後向世界發聲，讓埔里觀光大大的實現！